Bahnhofsrouten: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Oktober 2014, 07:43 Uhr
Fahrradrouten und Wanderwege welche als Start- und Zielpunkt einen Bahnhof haben, oder durch die Ergänzung von anderen Routen zu einem Bahnhof führen, bezeichnen wir als Bahnhofsrouten.
B1 Eichwalde-Grünau 8 km
B2 Grünau-Spreetunnel in Verbindung mit B2a Spreetunnel-Friedrichshagen 8 km
B3 Friedrichshagen-Spreetunnel in Verbindung mit B3a Spreetunnel-Erkner 15 km
Route B4 Eichwalde-Langer See-Grünau 14 km
Route B5 Erkner-Neu Zittau-Eichwalde 18 km
Route B6 Erkner-Hartmannsdorf-Eichwalde 30 km
Route B7 Zeuthen-Königs Wusterhausen 7 km
Route B8 Königs Wusterhausen-Bestensee 8 km
Route B9 Bestensee-Königs Wusterhausen 9 km
Route B12 Köpenick in Verbindung mit Route B13 Köpenick-Spreetunnel sowie Route B2a Spreetunnel-Friedrichshagen oder Route B3a Spreetunnel-Erkner 8 oder 21 km
Route B14 Friedrichshagen-Neu Venedig-Erkner 12 km
Route B15 Königs Wusterhausen-Krummensee-Sutschketal-Bestensee 10 km
Route B16 Rahnsdorf-Woltersdorf-Erkner 10 km
Route B17 Eichwalde-Wernsdorf-Niederlehme-Königs Wusterhausen 18 km
Route B18 Königs Wusterhausen-Senzig-Gussow-Dolgenbrodt-Bindow-Zernsdorf-Königs Wusterhausen 30 km
Route B19 Erkner-Fangschleuse-Mönchwinkel-Hartmannsdorf-Wernsdorf-Eichwalde 44 km
B20 Potsdam-Caputh-Ferch-Petzow-Glindow-Werder/Havel 27 km